11 5 мин чтения
Коробку с кроссовками курьер привезёт на метро за пару часов. Холодильник поедет отдельным грузовиком, с двумя грузчиками и подъёмом на этаж. Размеры и вес посылки задают тариф, тип транспорта и сроки перевозки. Логисты делят отправления на малогабаритный товар (МГТ) и крупногабаритный товар (КГТ), и от категории зависит, какая служба вообще возьмётся за заказ.
МГТ — компактные посылки, доставку которых осуществляют по стандартным тарифам курьерских служб. Их может принести пеший сотрудник, велокурьер или водитель на легковом автомобиле. Никаких особых условий транспортировки, услуг грузчиков и подъёмного оборудования такие отправления не требуют.
К МГТ относятся документы, одежда и обувь, косметика, книги, смартфоны и ноутбуки, небольшая бытовая техника, подарки, товары повседневного спроса.
Ориентировочные лимиты у курьерских служб примерно такие: вес до 25 кг, сумма трёх сторон коробки (длина, ширина, высота) до 150 см. Точные габариты каждый перевозчик устанавливает сам, поэтому цифры отличаются.
Крупногабаритные отправления не помещаются в обычный автомобиль, и их невозможно передать пешему курьеру. Для таких заказов нужен грузовой транспорт, чаще всего — двое грузчиков и дополнительно оплаченный подъём на этаж.
К этой категории относятся холодильники, стиральные и посудомоечные машины, крупная кухонная техника, телевизоры с большой диагональю, мебель в сборе, детские коляски и автокресла, велосипеды и беговые дорожки, стройматериалы в больших упаковках.
Часть логистических операторов выделяет внутри КГТ отдельную категорию — сверхгабаритный товар (СГТ). Сюда попадают отправления, превышающие даже стандартные ограничения для крупногабаритных грузов: например, длина одной из сторон более 200 см или вес от 25 кг по классификации маркетплейсов.
Определить категорию можно за минуту, ещё до звонка в службу перевозки. Достаточно ответить на четыре вопроса:
Перевозчики смотрят на три измерения — длину, ширину и высоту. Чаще всего считают сумму трёх сторон или берут максимальную. Пороги у операторов и маркетплейсов свои, поэтому габариты одной и той же коробки в разных службах попадают в разные тарифы.
Кроме фактического веса существует объёмный вес (его же называют габаритный вес). Формула простая: длина × ширина × высота в сантиметрах делится на 5000. Полученное число сравнивают с реальным весом, и в расчёт идёт большее.
Смысл в том, что легкие, но объемные предметы занимают в грузовом отсеке много полезного пространства. Кресло-мешок весит 4 кг, но по своим габаритам сопоставимо с тремя коробками с книгами — в таких случаях фактическая масса отходит на второй план.
Хрупкость, вытянутая форма и требования к положению при транспортировке переводят формально небольшой груз в разряд сложных. Удочки, лыжи, ковры в рулонах не влезают в багажник по длине. Телевизоры и холодильники едут строго вертикально.
Малогабаритные посылки доставляют быстро. Курьер привозит заказ день в день или час в час, вручает лично в руки, подстраивается под удобный для получателя временной интервал. Заказывать грузовой транспорт и грузчиков не требуется, статус отправления отслеживается в трекинге.
Ограничения тоже понятные — вес и габариты. Как только коробка перерастает лимиты, тариф меняется, а вместе с ним и способ перевозки.
Под габаритный и негабаритный груз подбирают разные машины: каблук, «Газель», рефрижератор. Объём кузова зависит от того, что внутри. Легковой автомобиль отпадает сразу.
Обычно работают двое. Занос на этаж оплачивается отдельно: с грузовым лифтом действует один тариф, ручной подъём по лестнице стоит дороже. Узкие пролёты и дверные проёмы иногда делают доставку невозможной физически.
Для КГТ окно перевозки согласуют заранее — получатель должен ждать на месте. Перед заказом стоит проверить подъезд для грузовика, ширину дверей и размеры лифта. Демонтаж дверного полотна или подъём вручную превращаются в дополнительные расходы.
Требования к упаковке перевозимого КГТ жёстче: усиленный короб, защита углов, стрейч-плёнка, маркировка «верх/низ» и «хрупкое». Кто именно упаковывает, отправитель или перевозчик, прописывают в договоре.
Точная категория экономит деньги и нервы обеим сторонам. Тарифы на МГТ и КГТ отличаются кратно. Не каждая курьерская служба берётся за негабаритный груз. Часть операторов работает исключительно с компактными посылками.
Верный расчёт заранее снимает сюрпризы в день перевозки: получатель знает, во сколько приедет машина, отправитель видит финальную сумму без доплат.
«Курьерист» работает с МГТ — посылками, которые может передать пеший курьер или водитель на легковом автомобиле. Документы, одежда, техника, подарки и заказы интернет-магазинов отправляются получателю в день оформления.
Крупногабаритные отправления (холодильники, стиральные машины, мебель в сборе) компания не перевозит. Для них нужна специализированная служба грузоперевозок с грузчиками и грузовым транспортом.
Совет: Проверьте посылку по чек-листу выше. Если получился МГТ — оформляйте заказ в личном кабинете. Если ваш груз оказался негабаритным, свяжитесь с логистом за консультацией.
Разница между МГТ и КГТ упирается в простые вещи — сколько посылка весит, какие у неё размеры и влезет ли она в багажник. Отправитель, который проверил эти параметры заранее, получает точный тариф без доплат в день выезда курьера.
Получатель — машину в согласованное окно и посылку в целости.
«Курьерист» работает с малогабаритными отправлениями и доставляет их день в день по Москве и Санкт-Петербургу. Оформить заказ можно в личном кабинете или через API, если у вас интернет-магазин с потоком заказов.